Andrea Kimi Antonelli había avisado antes del fin de semana que, aunque saliera desde el fondo de la parrilla, iría "a por todas". No era una frase para quedar bien delante de los micrófonos: el italiano de Mercedes convirtió una sanción de motor que lo condenaba a la 19ª posición en una de las remontadas más recordadas de la temporada, y se llevó la victoria del Gran Premio de Italia por delante de su compañero George Russell y de Max Verstappen, en su propia casa y ante su público.
Una salida marcada por el caos
La carrera no tardó en torcerse para todo el mundo, no solo para Antonelli. En la segunda vuelta, Charles Leclerc sufrió un fuerte accidente que obligó a sacar la bandera roja y detener la carrera durante un buen rato, reordenando por completo la estrategia de todos los equipos. Pierre Gasly, que había firmado la primera pole de su carrera con Alpine, perdió el control de la salida cuando Max Verstappen se puso por delante tras la reanudación, mientras los dos Mercedes de Russell y Antonelli empezaban a mostrar un ritmo muy superior al resto.
La remontada, paso a paso
Con el coche de seguridad virtual desplegado tras el incidente inicial, el equipo de Antonelli aprovechó la ventana para calzarle neumáticos medios frescos, mientras que Russell se quedó con los duros que había montado en la reanudación tras la bandera roja. Esa diferencia de neumáticos resultó decisiva: Antonelli empezó a recortar tiempo vuelta tras vuelta, superó sucesivamente a Lando Norris, Lewis Hamilton y Oscar Piastri, y llegó a intentar un primer ataque a Russell que se le escapó por unos metros de grava. Lejos de rendirse, lo volvió a intentar poco después.
El momento decisivo llegó en la vuelta 51 de 53: Antonelli se pegó al Mercedes de su compañero en la aproximación a la chicane Ascari y completó el adelantamiento que le daba la cabeza de la carrera, resistiendo el acoso de Russell hasta la bandera a cuadros. Mercedes, consciente de que ambos pilotos peleaban entre sí por el Mundial, optó en un momento dado por pedirles que no se jugaran la carrera el uno al otro para no dejar hueco a que Verstappen recortara distancia, una gestión que finalmente no impidió el adelantamiento definitivo de Antonelli.
Lo que dijo Antonelli tras la carrera
Con la emoción todavía a flor de piel, Antonelli reconoció que el resultado le desbordaba: explicó que apenas podía expresar con palabras su alegría por la victoria. También quiso destacar el mérito colectivo detrás de la remontada, señalando que el buen ritmo de su Mercedes fue lo que finalmente le permitió llevarse la victoria a casa. El propio piloto había reconocido en la rueda de prensa del jueves que su plan pasaba por ir a por todo desde el primer momento, consciente de que un resultado discreto no pondría en peligro su liderato, pero sin conformarse con administrar la ventaja.
Lo que pasó en el resto de la parrilla
- Max Verstappen (3º): completó el podio con Red Bull tras una carrera sólida, aunque sin ritmo suficiente para pelear por la victoria una vez que los Mercedes se distanciaron.
- George Russell: terminó segundo pero quedó bajo investigación de los comisarios por una posible infracción relacionada con una bandera amarilla durante la carrera.
- Aston Martin, doble abandono: tanto Fernando Alonso como Lance Stroll se retiraron de la carrera, un fin de semana para olvidar del equipo con motor Honda en un trazado que no favorece sus características.
- Ferrari, discreto en casa: el accidente de Leclerc en la segunda vuelta lastró cualquier opción de una fiesta italiana en Maranello, con Hamilton luchando en la zona media de la tabla el resto de la tarde.
Cómo queda el Mundial tras Monza
| Posición | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1º | Kimi Antonelli (Mercedes) | 267 |
| 2º | George Russell (Mercedes) | 201 |
La victoria, sumada a la posible vuelta rápida, amplió la ventaja de Antonelli sobre Russell hasta los 66 puntos, un colchón notable de cara a la recta final de la temporada. Es ya su séptima victoria del año, una cifra que confirma una temporada de rookie completamente fuera de lo habitual.
Por qué esta victoria pesa más que otras
Ganar 25 puntos es matemáticamente igual se gane como se gane, pero pocas victorias acumulan tantos ingredientes como esta: remontar desde casi el final de la parrilla, hacerlo en la carrera de casa, sobrevivir a una bandera roja, superar a Verstappen por el camino y batir en la pista al propio rival que le persigue en el campeonato. Antonelli no solo ganó el Gran Premio de Italia: dejó a sus perseguidores con la sensación de que, incluso cuando la carrera empieza mal, este piloto encuentra la forma de ganar igualmente.
Si quieres repasar cómo llegó Antonelli a esa sanción de salida, puedes leer nuestro artículo sobre la sanción de Antonelli antes de la carrera.